Они кричат в лицо «вы ехали целый час!» ...и мне нечего им возразить

Они кричат в лицо «вы ехали целый час!» ...и мне нечего им возразить.

Да, патруль на этот (и много других) вызов ехал час.

Почему?

О...вот тут начинается интересное.

Голосеевский район — он, сцуко, громадный.

От пл.Льва Толстого и до Конче Заспы.

Двести тыщ жителей, по состоянию на 2001год(данные из википедии)

И на эти двести тыщ нас...нас, в лучшем случае, десять машин, два десятка человек.

И это еще «по-богатому». Ночью, или в будний спокойный день.

Чаще с утра получаешь команду «три машины выставить в центр согласно дислокации» и начинается очередная прекрасная смена.

А, еще одна машина дежурит на КП-Одесская трасса. Постоянно.

Итого на эти двести тыщ народа остается пять(п.я.т.ь.) машин и десять-пятнадцать человек в них.

По сравнению с прошлыми годами, количество поступающих вызовов увеличилось раз в десять-пятнадцать.

Там все в перемешку:

И «сосед светит лазером мне в холодильник»

И «припаркованное авто мешает выехать из гаража»

И «двое неизвестных побили заявителя, забрали сумку с деньгами, телефоном и документами»

И «неадекватный водитель ударил машину и скрылся»

И «муж подозревает жену в измене, просит наряд для составления протокола с актом осмотра»

И...и еще много всякого.

Не забываем про рекордное для Киева количество ДТП, «европротокол? — Не, не слышал» и вечно бушующий автовокзал, и неунывающую парковку возле ОушенПлазы...

А нас все еще пять машин.

Не проходит и одной смены, во время которой не приходится выслушать порцию «де вы блд так долго ездите за мои налоги нафик вы нужны», часто по несколько раз в час:)

Кто виноват и что делать? Я не гребу знать.

Оно то все обьективно:

Мало людей — так был провтык со стороны городских властей, не позволяющий проводить наборы долгое время. Уже ситуация исправляется, кстати.

Мало машин — да этим Приусам и так памятники ставить пора — они же не остывают никогда. Тупо нон-стопом, доливая бенз и омыватель, передаются от смены к смене. Все чаще выбывают тупо по причине усталости основных агрегатов — гибридные установки, вариаторы, двигатели...

Получить пополнение машинами — уверяю, самая заветная мечта любого из командиров рот.

Мечта настолько заветная, что даже в слух не произносится шоб не сглазить.

Не, так а кто виноват? Хороший вопрос. Свежий такой...

Виноват комбат, направляющий треть(а иногда и до половины) батальйона на «заходы» в центр города?

Ну да, это же именно комбат собирает бабушек по двести гривен, что б махали флагами за импичмент. И малолеток в балаклавах, бьющих витрины, тоже комбат набирает на олх по обьявлению, ага.

Виноват командир полка или начальник управления, отдающие приказы про забезпечення правопорядку на этих чертовых «заходах»? Так абаждити — там тоже люди, такие же как и по всей стране. И их тоже нужно охранять, пусть даже иногда и от самих себя))

А в итоге?

А в итоге растягиваем эти оставшиеся пять-шесть машин на всю Голосуху, оформляя за смену десять-двадцать мелких ДТП и надеясь на то что грабеж или другой кипиш не случится сегодня)))

Самое простое — поднять лапки вверх, громко заявить что-то типа «я слишком прекрасен для этого говна» и уйти на сытую гражданку.

Вариант более пафосный — застрелиться из штатного Форт-17 прям посреди сигналящей пробки на Саксаганского. Морозным утром да под трогательную мелодию...

Алэ есть одна проблема.

В принципе та же что была и на востоке: «на твоє місце пришлють ще більшого довбо@оба»©

Автор Василий Коряк (Патрульный полицейский)

Добавить комментарий